Стачка от 1 февруари готвят автобусните превозвачи, включват се и камионите

От 1 февруари автобусните превозвачи започват ефективни протестни действия и преустановяват превозите по общинската, областната и републиканска пътна мрежа в цялата страна, ако не бъде изпълнено поне едно от исканията им, които са поставили в писмо до министър-председателя Пламен Орешарски.

Стачка от 1 февруари готвят автобусите и камионите

Участие в протеста, планиран за 1 февруари, ще вземат 80% от всички автобусни превозвачи в страната, които са членове на Националното сдружение на автобусните превозвачи в България. Те са недоволни от битката на държавата със сивия сектор. От бранша настояват и за достъп до еврофондовете.

Автобусните превозвачи искат да имат данъчни преференции при акциза на гориво, тъй като извършват обществена услуга. Настояват и държавата да вземе мерки по отношение на двойното данъчно облагане, на което са подложени нашите международни превозвачи.От 1 февруари прекратяват доставката на стоки и суровини за магазините и фирмите

От 1 февруари спират и камионите, съобщи Красимир Лалов, зам.-председател на Националното сдружение на българските превозвачи (НСБП). Това ще прекрати доставките на стоки и суровини за магазините и фирмите.
Те са се договорили с Национално сдружение на автобусните превозвачи в България да подкрепят техния протест, тъй като страдат от едни и същи проблеми, обясни Лалов. Основно това е сивата икономика, която на пазара на товарните превози е по-страшна от тази при автобусните.

Става дума не само за камионите, които извършват обществен превоз с табели „Превоз за собствена сметка“, а и хилядите камиони, които нямат нито лиценз, нито „Гражданска отговорност“, като подбиват цените и возят необезпокоявано под носа на контролните органи, коментира Лалов.

Част от сивия сектор са и чуждестранните дружества, които регистрират фирми за товарни превози у нас. Те не спазват изискването за уседналост – да имат у нас офис, гараж, счетоводство и пр., но въпреки това никой не ги проверява. Проблемите са били поставени пред министъра на транспорта още при встъпването му в длъжност, били са посочени и начините за решаването им, но досега нищо не се е случило.

За събота и неделя в Пловдив е насрочено общо събрание на другата голяма браншова организация за товарни превози – БАСАТ, на която ще бъде решено дали и тя ще подкрепи обявената от автобусите стачка от 1 февруари.