25 април: Започва строителството на Суецкия канал

На 25 април 1859 г. започва строителството на Суецкия канал. Плавателният канал в Египет, пресича Суецкия провлак и свързва Средиземно море и Червено море. Каналът бележи условната граница между Африка и Азия и на практика се явява втората връзка между Атлантическия и Индийския океан.

25 април: Започва строителството на Суецкия канал

При първоначалното му откриване през ноември 1869 година каналът е с дължина 164 км и дълбочина 8 м, но след многократни разширения, през 2010 г. той вече е с дължина 193,3 км и дълбочина 24 м.

Още през 18 в. Наполеон Бонапарт започва да обмисля построяването на плавателен канал, който да свързва Средиземно море с Червено море. Проектът тогава обаче е отхвърлен от френските специалисти, защото нивото на Червено море е по-високо от това на Средиземно море и е невъзможно построяването без шлюзове. През 40-те години на 19 в. се провеждат нови изследвания, които довеждат до извода, че нивата на двете морета са без значение за построяването на канала.

25 април: Започва строителството на Суецкия канал

През 1856 г. Фердинанд дьо Лесепс получава разрешение от Мохамед Саид паша (управника на Египет) да построи канал. За прокопаването на канала се използват бедните прослойки на Египет. След около 11 години неуморна работа и с ценатата на хилядите, умрели от изтощение и болести египетски селяни, на 17 ноември 1869 г.

Днес Суецкият канал е държавна собственост и се поддържа от специална Администрация на Суецкия канал със седалище в Порт Фуад. Съгласно Цариградската конвенция от 1888 г., която е в сила и досега, каналът може да бъде използван „по време на война и в мирно време от всеки търговски или военен съд без разлика на неговия флаг”.