След 7-годишни преговори на НАЗ: Най-после едногодишна такса за трактори и комбайни

След 7-годишни преговори на Националната асоциация на зърнопроизводителите (НАЗ) с Агенция „Пътна инфраструктура“, КАТ, МРРБ и МЗХ, най-после бяха направени допълнения в Тарифата за таксите, които се събират от Агенция „Пътна инфраструктура“. Промените касаят движението на извънгабаритни и/или тежки пътни превозни средства – колесни трактори, тракторни ремаркета и друга колесна самоходна техника за земеделското стопанство, регистрирана за работа по Закона за регистрация и контрол на земеделската и горска техника.

Промените са във връзка с изменения в Наредба №11 от 2001 г.

Размерът на таксите е определен в зависимост от широчинния габарит на техниката и по – конкретно 30 лв. годишна такса за колесни трактори, тракторни ремаркета и друга колесна самоходна техника за земеделското стопанство с габаритни размери с широчина от 2,55 м до 3,50 м включително и 100 лв. такса – при широчина над 3,50 м до 4,50 м включително.

Преди това бе изменена Наредба 11 от 2001 г., вследствие на което отпадна досегашната практика земеделските стопани да плащат еднократно всеки курс, който извършват с техниката си.

„Още от 2010 г. водим преговори с ведомствата за промяна на наредбата, а оттам и на таксите за предвижване на земеделска техника“, поясни пред Агро Пловдив председателят на УС на НАЗ Светослав Русалов. „Заради неудобството при всеки преход на машините да се отделя време, за да се направи плащане, не малко земеделци бяха глобявани с по 2-3 хил. лв. Заниженият контрол от страна на институциите позволи на други стопани да се разминат както с плащанията на таксата за движение, така и със санкциите. По тази причина след приемане на новата тарифа има и недоволни. Като цяло обаче земеделците са облекчени в спазването на реда за предвижването на селскостопанската техника по пътищата“, обобщи Русалов.

Едногодишното разрешително ще позволява преминаване по пътищата от първи, втори и трети клас по изключение, както и стимулиране на плащането на дължимите пътни такси от потребителите, сезонно ползващи републиканските пътища поради спецификата на тяхната дейност. Няма да бъде допускано движението им без необходимото разрешително и заплатена годишна пътна такса.

Разрешително за движение ще бъде валидно за посочената в заявлението за издаване област и граничещите с нея области и ще важи само за пътищата от първи, втори и трети клас, които не са включени в приложение №6 към Наредбата.